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力矩限制器是吊车的必不可少的保险装置。以QTZ40塔吊为例子。4倍数，40米臂长。下边就一起来看看力矩限制器的调整。
1、较大幅度时吊重1000kg，启动小车使幅度为32～34米范畴内调整丝杆，碰动警报拨动开关，传出报警系统，试动作三次，幅度应基本上无转变;再把小车向外开，使幅度为37～39米，调整丝杆碰动关闭电源拨动开关，电源电路关闭电源小车不可以向外起升，起重吊钩不可以升高。试动作三次，幅度应基本上无转变。
2、臂根点强度校核，吊3400kg，自至少幅度把小车向外开，测到警报时，幅度应在11～12米中间，试动作三次，幅度应基本上无转变，再次把小车向外开，测到关闭电源点幅度应在13～14米中间，试动作三次，幅度应基本上无转变。
3、假如试动作三次，不可以达到要求规定，则需调整丝杆，有时候还需缩紧起升镀锌钢丝绳，直到警报点和断警点在规范的范畴内。
力矩限制器是塔吊起重机的重要保障措施，仅有了解力矩限制器的原理，掌握危害力矩限制器检验精密度的众多要素，把握力矩限制器的调整方式，才可以确保塔吊起重机的可靠运作。
